Publié le par daodao

Voilier Gib’Sea 234

Annonce LBC

Gib’Sea 234 QR + remorque

Croiseur familial au cokpit fermé sécurisant, idéal pour sorties à la journée ou petites croisières (1 cabine, 4 couchettes). Plan Joubert Nivelt – bon marcheur avec une voilure de 26 m2, Bonne habitabilité, confortable avec une hauteur sous barrot de 1,73 m.
Passe-partout grâce à sa quille pivotante de 300Kg (tirant d’eau 180cm – 70 cm).
Moteur in board diésel Yanmarh 1GM10 pour l’économie et la sécurité.

Bateau hiverné au sec chaque année et désarmé complètement.
Travaux en cours sur la quille donc il n’est pas dispo de suite mais il est visible au sec du coté de Paimpol 22.

TRAVAUX SUR LA COQUE :
– Bouchage des trous toilettes fibre et Epoxy
– Sous ligne de flottaison : Poncage jusqu’au primaire puis 2 couches de Primaire Internationnal Iterprotect bi-composant
– Sur ligne de Flottaition : proncage jusqu’au primaire puis 2 couches de Primaire Internationnal Iterprotect bi-composant + 2 couches Interntionnal laque marine bi-composant
– Sur le pont : Peinture antidérapante interdec monocomposant pour plus de facilité a refaire dans le temps
– Anti-fouling poncé et refait chaque année (pas de couche des années précédentes)

VOILES :
– GV en dacron SOsails de 2022
– Génois en dacron SOsais sur enrouleur de 2022
– Lazzy SOsails bague de 2022
– Enrouleur Facnor, roulement changé
– Spi symétrique + Tangon (Acheté d’occasion en 2024 mais pas encore utilisé)
– Toutes les drisses et écoutes sont en bon état ou récente

COTE MOTORISATION :
Tuyaux d’échappement changé 2021
Joint de culasse changé en 2021
Circuit au de mer vidangé et remplis chaque année par antigel
Batterie de 2021

ELECTRONIQUE :
– Sondeur de 2022
– Pilote automatique
– VHF fixe COBRA avec GPS+ASN+MMSI de 2022
– Antenne VHF régate en tête de mat de 2022
– Compteur d’heure moteur
– Eclairage LED
– Feu de position à LED de 2022
– Pas de cartographie, j’utilise une tablette perso

REMORQUE :
Permis Remoque obligatoire
Véhicule adapté obligatoire
Poids total du bateau et remorque 1.6T
Remorque Galaxy de 2021 achetée neuve, jamais immergée, grutage à chaque mise a l’eau

EQUIPEMENT DIVERS :
– Ancre Delta de 2021 avec chaine
– Davier alu de 2023
– Par battage inclus
– Equipement de sécurité complet pour navigation côtière

TRAVAUX POUR 2025
– Actuellement en court et compris de le prix de vente : remise en état de la quille en fonte car il y a un peu de jeu, sablage puis plusieurs couches de primaire Epoxy
– Quelques traces d’usures de l’ancien propriétaire a corriger au vernis
– Vaigrage a recoller par endroit suite aux passages de câbles
– vérifier grément dormant ayant l’air en bon état mais a vérifier tout de même
– Déplacement des points de fixation des lazybag
– Resserrage du feu de position car il bouge tout la haut…
– Changement tuyau d’évacuation de l’évier
– Nettoyage des veilles taches de rouilles sous l’évier
– Changement du passage de la drisse de l’enrouleur part babord
– Création d’un safran relevable
– Tous ces travaux sont prévus qu’il soit vendu ou non car je serait bien content d’être obligé de le garder et d’en profiter si vous ne l’achetez pas, perso, je le vend pour des raison économique et que je vise plus un programme a la demis journée au milieu des cailloux avec un très faible tirant d’eau.

Détails technique ci-dessous pour archivage :

Voiles

  • Spi symétrique conseillé : 33.5m²

Moteur Yanmar 1GM10

Propulsion

  • Arbre d’hélice : 25mm avec goupille Mecanindus 8mm
  • Etambot 45mm
  • Bague Hydroluge : 84mm x 25mm x (33mm / 37mm)

Enrouleur facnor sd60

GIBSEA 234